CROSS-BORDER TRANSPORT (CBT): WHEN SPEED BECOMES AN ADVANTAGE IN THE SUPPLY CHAIN

Khi nhắc đến vận chuyển quốc tế, nhiều doanh nghiệp thường nghĩ ngay đến vận tải biển (Sea Freight) nhờ rất nhiều lợi thế đặc biệt là chi phí đối với các lô hàng lớn.

Tuy nhiên, trong bối cảnh chuỗi cung ứng ngày càng đòi hỏi tính linh hoạt và thời gian giao hàng ngắn hơn, Cross-Border Transport (CBT) – Vận chuyển xuyên biên giới đang trở thành một giải pháp được nhiều doanh nghiệp lựa chọn, đặc biệt đối với các tuyến vận chuyển trong khu vực.

Vậy Cross-Border Transport – Vận chuyển xuyên biên giới là gì? và vì sao hình thức này ngày càng được ứng dụng rộng rãi ?

✅Cross-Border Transport (CBT) là gì?

Cross-Border Transport (CBT) là hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ giữa các quốc gia có chung đường biên giới. Thông qua các hiệp định vận tải quốc tế như GMS-CBTA (Greater Mekong Subregion Cross-Border Transport Agreement), phương tiện đáp ứng đầy đủ điều kiện có thể thực hiện vận chuyển xuyên biên giới mà không cần thay đổi phương tiện tại cửa khẩu như trước đây. Đối với tuyến Việt Nam – Trung Quốc, nhiều phương án hiện nay cho phép xe vận chuyển chạy thẳng từ Trung Quốc về Việt Nam và ngược lại, giúp giảm đáng kể thời gian trung chuyển và tối ưu quá trình giao nhận hàng hóa.

✅Vì sao nhiều doanh nghiệp lựa chọn CBT – Vận chuyển đường bộ xuyên biên giới thay vì chỉ Vận chuyển bằng đường biển ?

Không có phương thức vận chuyển nào là tốt nhất cho mọi lô hàng. Điều quan trọng là lựa chọn giải pháp phù hợp với yêu cầu của từng chuỗi cung ứng.

1. Thời gian vận chuyển nhanh hơn và linh hoạt hơn.

Đối với các thị trường có chung đường biên giới như Trung Quốc, Lào hay Campuchia, CBT giúp rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển so với đường biển. Do không phải chờ lịch tàu, thời gian làm hàng tại cảng hay các chặng trung chuyển, hàng hóa có thể được giao đến khách hàng nhanh hơn, đặc biệt phù hợp với những lô hàng cần bổ sung sản xuất hoặc đáp ứng đơn hàng gấp.

2. Giảm khâu trung chuyển, hạn chế rủi ro

Với vận tải biển, hàng hóa thường phải trải qua nhiều công đoạn như hạ cảng, xếp lên tàu, đổi tàu tại cảng ( nếu service transit) dỡ khỏi tàu, và vận chuyển tiếp đến kho của khách hàng. Trong khi đó, CBT giúp rút ngắn số lần bốc xếp nhờ vận chuyển liên tục bằng đường bộ. Điều này góp phần giảm nguy cơ va đập, hư hỏng hàng hóa cũng như hạn chế phát sinh trong quá trình giao nhận

3. Chủ động hơn trong kế hoạch giao hàng

Một trong những ưu điểm lớn của CBT là tính linh hoạt. Doanh nghiệp có thể chủ động sắp xếp lịch xe phù hợp với kế hoạch sản xuất và giao hàng mà không phụ thuộc hoàn toàn vào lịch tàu hoặc lịch cắt máng tại cảng. Điều này đặc biệt hữu ích với các doanh nghiệp có nhu cầu giao hàng thường xuyên hoặc theo đơn hàng nhỏ. Doanh nghiệp hạn chế được các rủi ro như: Rớt tàu, Roll tàu, Delay, …

4. Tối ưu chi phí trong trường hợp những lô hàng yêu cầu gấp mà hàng Sea không thể đáp ứng được, còn hàng Air thì chi phí quá cao.

Với những tuyến ngắn trong khu vực hoặc các lô hàng cần giao nhanh, CBT có thể giúp doanh nghiệp tối ưu tổng chi phí của chuỗi cung ứng nhờ giảm thời gian lưu kho, chi phí trung chuyển và hạn chế những chi phí phát sinh do chậm giao hàng.

      Cross-Border Transport hay Sea Freight?

Việc lựa chọn phương thức vận chuyển phụ thuộc vào đặc điểm của từng lô hàng và mục tiêu vận hành của doanh nghiệp

Có thể thấy, Sea Freight vẫn là lựa chọn phù hợp với các lô hàng có sản lượng lớn hoặc vận chuyển đường dài, không có đường biên giới tiếp nối. Trong khi đó, CBT phát huy lợi thế khi doanh nghiệp cần rút ngắn thời gian giao hàng và tăng tính linh hoạt trong chuỗi cung ứng khu vực có đường biên giới với Việt Nam.

Bond Global Logistics hiện khai thác những tuyến CBT nào?

Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển xuyên biên giới ngày càng tăng, Bond Global Logistics hiện khai thác nhiều tuyến vận chuyển trọng điểm:

 Việt Nam – Trung Quốc

Thông qua các cửa khẩu:

-Hữu Nghị (Lạng Sơn)

-Móng Cái (Quảng Ninh)

-Lào Cai

Đây là tuyến vận chuyển quan trọng phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Trung Quốc, đặc biệt đối với hàng công nghiệp, linh kiện điện tử và hàng sản xuất.

Việt Nam – Lào

Khai thác qua các cửa khẩu:

-Cầu Treo (Hà Tĩnh)

-Cha Lo (Quảng Bình)

-Lao Bảo (Quảng Trị)

Tuyến vận chuyển giúp kết nối hiệu quả với thị trường Lào và mở rộng sang Thái Lan trong khu vực Tiểu vùng sông Mekong.

Việt Nam – Campuchia

Thông qua các cửa khẩu:

-Mộc Bài (Tây Ninh)

-Bình Hiệp (Long An)

Phù hợp với các doanh nghiệp có nhu cầu giao thương thường xuyên giữa Việt Nam và Campuchia nhờ thời gian vận chuyển nhanh và khả năng kết nối thuận lợi.

 Lựa chọn đúng phương thức vận chuyển để tối ưu hiệu quả

Mỗi phương thức vận chuyển đều có những lợi thế riêng. Nếu vận tải biển là giải pháp phù hợp cho các lô hàng lớn và tuyến đường dài, thì Cross-Border Transport lại là lựa chọn hiệu quả đối với các doanh nghiệp cần tốc độ, tính linh hoạt và khả năng kết nối nhanh giữa các quốc gia có chung đường biên giới.

Với kinh nghiệm triển khai dịch vụ vận tải xuyên biên giới cùng mạng lưới khai thác tại các cửa khẩu trọng điểm, Bond Global Logistics cung cấp giải pháp phù hợp với từng nhu cầu thực tế của khách hàng, góp phần giúp doanh nghiệp tối ưu thời gian giao hàng, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và phát triển hoạt động xuất nhập khẩu bền vững.